Картер для бензопилы Husqvarna 235, 236, 240 нижний поддон двигателя, картер бензопилы Хускварна пластиковый корпус

Картер бензопилы Husqvarna 235 236 240 пластиковый нижний поддон корпуса двигателя под оригинальные посадочные места

Заводской нижний картер бензопилы представляет собой несущую силовую часть корпуса, предназначенную для жесткой фиксации, защиты и обеспечения правильного позиционирования внутренних узлов двигателя внутреннего сгорания. Данная модель поддона специально разработана для установки на шведские бензиновые пилы Husqvarna моделей 235, 236 и 240. Деталь служит надежной базой для монтажа коленчатого вала, подшипников, поршневой группы, а также элементов масляного насоса, изолируя внутренние узлы от попадания внешней дорожной пыли, абразивных опилок и влаги в процессе заготовки дров.

Корпус поддона отлит из специального высокопрочного стеклонаполненного полиамида, который превосходно переносит сильные вибрационные нагрузки, жесткие удары и падения инструмента. Главная скрытая фишка для защиты от возвратов — абсолютное прецизионное соответствие геометрии детали оригинальным шведским спецификациям, что исключает появление микрозазоров и перекосов при стыковке с металлической постелью подшипников коленвала. Термостойкий пластик не деформируется от сильного нагрева цилиндра при длительной пилке плотной древесины, полностью сохраняя первоначальную герметичность всей кривошипно-шатунной камеры двигателя.

Удобство эксплуатации обеспечивается полной готовностью детали к сквозному монтажу благодаря наличию всех необходимых технологических отливов, резьбовых пазов и упоров под крепежные винты. Идеально ровные сопрягаемые плоскости позволяют легко и плотно посадить деталь на термостойкий герметик, исключая опасный подсос воздуха и утечку топливно-воздушной смеси из картера. Приобретение этого прочного пластикового поддона дает максимальную выгоду, позволяя оперативно восстановить целостность разбитого корпуса бензопилы без дорогостоящей покупки двигателя в сборе.

Главные преимущества

• Полная совместимость с Husqvarna 235-240 гарантирует легкую установку без необходимости ручной подгонки пазов.
• Стеклонаполненный жесткий полиамид обладает колоссальной износостойкостью и не растрескивается от вибрации.
• Высокая температурная стабильность исключает коробление и деформацию пластика в зоне нагрева глушителя.
• Калиброванные резьбовые отверстия обеспечивают надежную затяжку стальных болтов без риска срыва резьбы.
• Устойчивость к химической среде защищает деталь от разрушения при контакте с бензином, маслом и древесным соком.
• Точное литье посадочных мест подшипников предотвращает появление осевого люфта коленчатого вала.

Простой способ применения

• Демонтаж: Полностью разберите бензопилу Husqvarna, снимите шину, стартер, карбюратор, поршневую группу, извлеките старый треснувший или деформированный пластиковый поддон двигателя.
• Подготовка: Тщательно очистите сопрягаемые металлические поверхности цилиндра и постели подшипников от остатков старого клея, прокладок, масла и обезжирьте их.
• Монтаж: Нанесите тонкий ровный слой специального автомобильного термостойкого герметика на стыковочные плоскости нового оригинального пластикового картера.
• Фиксация: Установите подшипники коленвала в пазы поддона, соедините узел с цилиндром и поочередно затяните четыре фиксирующих винта по диагонали с нужным моментом силы.

Технические характеристики

• Бренд: без бренда
• Назначение детали: нижняя силовая часть корпуса двигателя, поддон картера
• Совместимость по моделям инструмента: Husqvarna 235, Husqvarna 236, Husqvarna 240
• Материал изготовления корпуса: высокопрочный стеклонаполненный термостойкий полиамид
• Тип совместимых двигателей: двухтактные бензиновые ДВС объемом 34-38 куб. см
• Устойчивость к агрессивной среде: бензостойкий, маслостойкий пластик
• Особенности: точное соответствие шведским посадочным стандартам, усиленные ребра жесткости
• Состояние элемента: новый, готовый к финальной сборке
• Вес детали: 145 грамм

Комплект поставки

• Пластиковый нижний картер (поддон) Husqvarna 235/236/240 — 1 шт.
• Индивидуальная транспортировочная упаковка — 1 шт.