Корзина
Если ваш заказ меньше 150грн. Свяжитесь с менеджеромУсловия

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день.

Na Opt
+380 (96) 246-24-66Viber Менеджер
+380 (93) 363-03-93Viber, Менеджер
Корзина
  • Задний амортизатор на раму велосипеда закрытый KS-125B 125 мм пружинный подвес для двухподвеса и электросамоката

    • Готово к отправке более 1 ед.
    • Код: GOR-1649

    278,40 ₴

    +380 (96) 246-24-66
    Viber Менеджер
    • +380 (93) 363-03-93
      Viber, Менеджер
    возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
    У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
    Задний амортизатор на раму велосипеда закрытый KS-125B 125 мм пружинный подвес для двухподвеса и электросамоката
    Задний амортизатор на раму велосипеда закрытый KS-125B 125 мм пружинный подвес для двухподвеса и электросамокатаГотово к отправке более 1 ед.
    278,40 ₴
    +380 (96) 246-24-66
    Viber Менеджер
    • +380 (93) 363-03-93
      Viber, Менеджер
    Описание
    Характеристики
    Информация для заказа

    Задний пружинный амортизатор рамы KS-125B 125 мм: плавный ход и надежная защита подвески от грязи

    Задний амортизатор на раму велосипеда KS-125B представляет собой высокопрочный элемент двухподвесной системы гашения вибраций, разработанный для стабилизации колесной базы. Данный пружинный подвес отлично справляется с компенсацией дорожных неровностей, ухабов и мелких ям, снижая ударную нагрузку на позвоночник райдера и раму транспортного средства. Главной конструктивной особенностью этой модели является полностью закрытый защитный пластиковый кожух (капсула), который решает ключевую скрытую боль всех владельцев велосипедов и электросамокатов — полностью защищает внутреннюю витую пружину и шток от летящей жидкой грязи, воды, песка и пыли, исключая появление скрипов и заеданий.

    При производстве корпуса этой детали применяется легкий алюминиевый сплав в сочетании со стальными крепежными элементами, что обеспечивает максимальную жесткость конструкции на скручивание. Механизм демпфирования базируется на надежной витой стальной пружине оптимальной жесткости, рассчитанной на уверенную отработку как плавных волн асфальта, так и жестких ударов на пересеченной местности. Точное монтажное расстояние между центрами крепежных отверстий составляет строго 125 мм (4.9 дюйма), что делает его идеальным вариантом для замены штатных изношенных демпферов подвески без изменения заводской геометрии рамы.

    Эта износостойкая универсальная запчасть от известного производителя поставляется в сборе с металлическими втулками, фторопластовыми проставками и прочными осевыми крепежными болтами под шестигранник. Закрытая конструкция существенно увеличивает межсервисный interval эксплуатации, избавляя владельца от необходимости частой очистки и смазки демпферного узла колеса после каждой дождливой поездки. Выбирая данный элемент амортизации, вы возвращаете своему байку первозданную мягкость хода, повышаете сцепление заднего колеса с дорогой и обеспечиваете долговечность ходовой части.

    Совместимость

    • Двухподвесные горные, городские, складные и подростковые велосипеды со стандартным резьбовым или болтовым креплением заднего маятника.
    • Электросамокаты, электрические мини-скутеры и кастомные средства микромобильности, использующие межосевой размер демпферов 125 мм.
    • Велосипедные рамы различных сплавов, имеющие ширину посадочных проушин подвески под комплектные упорные втулки.
    • Совместим со стандартными крепежными осями и болтами диаметром 8 мм, применяемыми в большинстве современных рам.

    Главные преимущества

    • Полностью закрытый кожух: Герметичный защитный стакан предотвращает попадание абразивных частиц и влаги на пружину, значительно продлевая общий ресурс работы.
    • Оптимальная жесткость подвески: Сбалансированный коэффициент сжатия витков рассчитан на комфортную амортизацию и весовую нагрузку райдера в пределах 70-90 кг.
    • Готовый крепеж в комплекте: Поставляется с установленными полимерными башингами, металлическими втулками и осевыми болтами для быстрого монтажа.

    Простой способ применения

    1. Установите транспортное средство на подставку, аккуратно выкрутите старые крепежные винты с помощью шестигранника и снимите изношенный открытый амортизатор.
    2. Тщательно очистите посадочные проушины рамы или маятника от скопившейся окиси, пыли и нанесите минимальное количество густой водостойкой смазки на оси.
    3. Вставьте новый закрытый амортизатор KS-125B в пазы рамы, строго контролируя правильное положение защитного кожуха относительно элементов подвески.
    4. Проденьте комплектные болты через упорные втулки, равномерно затяните резьбовые соединения и проверьте плавность работы маятника под весом райдера.

    Технические характеристики

    • Бренд: Универсальный (тип KS)
    • Модель: KS-125B Closed Cylinder
    • Материал корпуса: Конструкционная сталь, легкий алюминиевый сплав и ударопрочный полимер
    • Тип амортизации: Пружинно-механический (витая стальная пружина внутри защитного стакана)
    • Жесткость пружины (номинальная): Универсальная базовая демпферная (эквивалент 650-750 LBS)
    • Монтажная длина по центрам: 125 мм (4.9 дюйма)
    • Конструкция: Закрытая капсульная система защиты от грязи и брызг
    • Диаметр отверстий втулок: 8 мм
    • Цвет элементов: Глубокий черный с серебристыми металлическими ушками

    Комплект поставки

    • Задний закрытый пружинный амортизатор — 1 шт.
    • Крепежные металлические втулки (установлены) — 2 шт.
    • Полимерные центровочные проставки-башинги — 4 шт.
    • Стальные осевые крепежные болты — 2 шт.
    Основные атрибуты
    НазначениеДаунхилл/фрирайд
    СостояниеНовое
    Тип штокаПрямой
    • Цена: 278,40 ₴