Кошик
Якщо замовлення менше 150грн, зв'яжіться з менеджеромУмови
Na Opt
+380 (96) 246-24-66Viber Управитель
+380 (93) 363-03-93Viber, Управитель
Кошик
  • Виделка для велосипеда 26 дюймів жорстка нарізна сталева передня вилка на дорожній міський байк під V-brake

    • Більше 1 од.
    • Оптом і в роздріб
    • Код: GOR-1499

    240 ₴

    228 ₴

    Показати оптові ціни
    –5%
    +380 (96) 246-24-66
    Viber Управитель
    • +380 (93) 363-03-93
      Viber, Управитель
    повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
    У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
    Виделка для велосипеда 26 дюймів жорстка нарізна сталева передня вилка на дорожній міський байк під V-brake
    Виделка для велосипеда 26 дюймів жорстка нарізна сталева передня вилка на дорожній міський байк під V-brakeБільше 1 од.
    240 ₴228 ₴
    +380 (96) 246-24-66
    Viber Управитель
    • +380 (93) 363-03-93
      Viber, Управитель
    Опис
    Характеристики
    Інформація для замовлення

    Жорстка сталева нарізна вилка 26 дюймів під ободне гальмо: надійна основа для міських і дорожніх байків

    Виделка для велосипеда 26 дюймів жорстка нарізна являє собою класичний елемент несучої конструкції колісної бази, розроблений для точного утримання колеса та забезпечення стабільної керованості. Ця передня вилка чудово справляється з повсякденними навантаженнями, гарантуючи високу жорсткість кермового вузла під час руху асфальтованим і ґрунтувати дорогами. Головною конструктивною особливістю моделі є інтегрована нарізна кермова колонка штирового типу зі стандартним діаметром штока 25.4 мм, яка розв'язує ключовий прихований біль усіх власників дорожніх байків — дає змогу швидко замінити зношений вузол без переділки кермової склянки під безнарізні стандарти.

    Під час виробництва цієї деталі застосовується високоміцний сплав конструкційної сталі, що пройшов якісне зварювання та термооброблення для максимального опору деформаціям у разі фронтальних ударів. На пір'ях жорстко наварені спеціальні трипалери, призначені для жорсткої фіксації класичних обідних гальм типу V-brake або кліщевих систем уповільнення ходової частини. Важливо враховувати приховану особливість постачання: на таких недорогих деталях через тривале транспортування з заводу в щільних пакувальних ящиках по 25-30 штук можливі незначні подряпини на лакофарбовому покритті та дрібні потертості, які ніяк не впливають на міцність.

    Ця зносостійка універсальна запчастина має оптимальну повну довжину штока 225 мм зі чималою завдовжки різі 95 мм, що дає змогу точно підігнати висоту кермової колонки під параметри вашої рами за допомогою проставних кілець або підрізування. Міцні дропаути розраховані на фіксацію осі переднього колеса гайками, що унеможливлює мимовільне зміщення диска під час їзди вибоїв і вуличних бордюрів. Вибираючи цей надійний елемент підвіски, ви повністю відновлюєте заводську геометрію свого двоколісного транспорту, гарантуєте високу безпеку руху та отримуєте довговічну деталь ходової частини.

    Сумісність

    • Дорожні, міські, прогулянкові, складані та початкові гірські велосипеди з посадковим діаметром колеса 26 дюймів.
    • Велосипедні рами зі стандартною вузькою кермовою склянкою, розрахованою під дюймову кермову колонку із зовнішнім діаметром штока 25.4 мм (1 дюйм).
    • Ободні гальмівні системи типу V-brake (вибрейки) і класичні дорожні гальма-краби з механічним тросовим приводом.
    • Передні велосипедні втулки зі стандартною шириною між кінцями контргайок осей (OLD) у межах 100 мм під гайкову фіксацію.

    Головні переваги

    • Довгий нарізний шток: Повна висота труби 225 мм із накатаною різзю завдовжки 95 мм забезпечує просте та гнучке регулювання винесення керма.
    • Жорстка монолітна сталь: Високоміцний сталевий сплав ефективно поглинає дрібну дорожню вібрацію без втрати накату та динаміки розгону.
    • Готові кріплення V-brake: Наварені металеві штирі дають змогу швидко встановити чіпкі обідні гальма без купівлі перехідників.

    Простий спосіб застосування

    1. Повністю демонтуйте стару вилку, зніміть опорне кільце підшипника кермової колонки та ретельно очистьте внутрішню частину чашок рами.
    2. Напресуйте нижнє кільце підшипника на шток нової вилки, змащуйте кульки густим складом і акуратно вставте вузол у кермову склянку.
    3. Накрутіть верхню конусну гайку по різі штока, встановіть стопорну шайбу та жорстко зафіксуйте всю систему контргайкою.
    4. Встановіть переднє колесо в дропаути, затягніть гайки осі, закріпіть винос керма та зробіть точне настроювання гальмівних колодок.

    Технічні характеристики

    • Бренд: Універсальний
    • Тип конструкції: Жорстка ригідна передня вилка (Rigid Fork)
    • Посадковий розмір колеса: 26" дюймів (розмір шини 26х1.50 – 26х2.125)
    • Матеріал вузла: Високоміцна конструкційна сталь (сталевий сплав)
    • Повна довжина кермового штока: 225 мм
    • Довжина нарізної частини штока: 95 мм
    • Зовнішній діаметр штока вилки: 25.4 мм (дюймовий стандарт 1")
    • Тип сумісної гальмівної системи: Ободній механічний (під затискачі V-brake)
    • Ширина між дропаутами (внутрішня): 100 мм
    • Колір елемента: Червоний металік із білим ґрунтувальним покриттям штока

    Комплект постачання

    • Жорстка сталева нарізна вилка — 1 шт.

    Основні атрибути
    ВиробникVDH
    Діаметр колеса/диска26"
    Кріплення гальмтільки V-brake
    Матеріал штокаСталь
    СтанНовий
    Тип амортизаціїЖорстка
    Тип штокаПрямий
    • Ціна: 228 ₴