Покришка для велосипеда 26х2.10 брудна шипована шина на велосипед 26 дюймів. Позашляхова шина для гірського велосипеда

Велосипедна покришка 26х2.10 — максимальна прохідність і надійне зчеплення для гірського велосипеда

Якісна позашляхова велосипедна шина розміром 26х2.10 розроблена спеціально для гірських (MTB), крос-кантрійних і екстремальних велосипедів із діаметром коліс 26 дюймів. Завдяки оптимальній і потрібній ширині 2.10 дюйма, вона гарантує чудову стійкість на складних трасах і ефективно поглинає удари від каменів і коренів дерев.

Протектор має чітко окреслений агресивний шипований малюнок (брудний профіль), який ідеально підходить для їзди бездоріжжям, м'яким і пухким ґрунтом, лісом, піском, високою травою та глибоким брудом. Великі центральні блоки забезпечують впевнене тягу під час підйомів та ефективне гальмування, а високі бічні ґрунтозачіпи надійно утримують велосипед від бокового заносу на крутих поворотах і слизьких ділянках.

Головні переваги велосипедної покришки:

• Агресивний брудовий протектор: Високі шипи забезпечують чудовий зачіп на будь-якому типі бездоріжжя, даючи змогу впевнено долати найскладніші маршрути.
• Ефективне самоочищення: Продумана широка відстань між блоками протектора сприяє швидкому скиданням налиплого бруду та мокрого ґрунту прямо під час обертання колеса.
• Зносостійкий комплект: Виготовлена з якісної, щільної та довговічної гуми, яка стійка до стирання, механічних пошкоджень, бічних порізів і проколів.
• Впевненість на бездоріжжі: Широкий профіль 2.10 створює велику пляму контакту з поверхнею, що підвищує контроль над байком в екстремальних умовах.

Технічні характеристики:

• Тип товару: Покришка для велосипеда (шина)
• Діаметр колеса: 26 дюймів (2600"
• Ширина покришки: 2.10"
• Тип протектора: Позашляховий/Грязовий (шипований/турозачіп)
• Цвет: Чорний
• Призначення: Гірські велосипеди (MTB), кроскантрі, грязьові траси

Комплект постачання:

1. Велосипедна покришка 26х2.10 — 1 шт.

Рекомендація: Перед монтажем перевірте напрямок стрілки (Rotation) на боковині шини, щоб встановити її відповідно до правильного напрямку обертання колеса для максимального зачепа.